在线集装箱物流平台Container xChange在9月发布的《集装箱市场预测》报告中指出，中美间各条航线的集装箱租赁费均在飙升。

报告指出，中美贸易航线上的集装箱租赁费是所有航线中最高的，位列前7的航线中就有6条来自中美航线，表明这些航线对集装箱的需求很高。季节性需求是推高集装箱租赁费用的重要因素。

美国零售联合会报告称，预计今年返校购物季的零售额将达到约410亿美元，远高于2019年疫情前的260亿美元。在不考虑通胀的情况下，今年每个家庭的支出会增加，从每人697美元增加到890美元。

此外，美国零售联合会和Hackett Associates的全球港口跟踪报告预测，9月和10月，美国主要集装箱港口的进口箱量将达到200万TEU。零售商的乐观预期表明他们对假期充满信心。

集装箱价格情绪指数（xCPSI）也创历史新高，从而印证了这种乐观情绪。从2023年8月开始，该指数就一路上涨。

Container xChange联合创始人兼首席执行官Christian Roeloffs表示，美国航运市场看起来相对乐观。美国通胀率将保持相对稳定，环比上升0.2%，而且劳动力市场强劲，失业申请人数仍处于相对较低的水平，零售支出略有增加。正如美财长耶伦周末提到的那样，所有这些都指向经济软着陆。

目前返校季购物需求的激增支撑海运集装箱的需求，但受经济因素影响，美国人假日购物方式的变化可能会影响消费者信心。

根据旧金山联邦储备银行的数据，截至2023年6月，美国家庭在疫情期间节省的资金不到1900亿美元。随着利率上升、基本支出增加，以及从10月开始每月支付总额约100亿美元的学生贷款，2023年剩余时间可能会对消费者支出构成挑战。这种充满挑战的经济形势可能会对假期需求产生负面影响。

而在欧洲，欧洲央行是否暂停加息还是未知数，但经济疲软的迹象已经显现。过去的一年里，生活成本上涨了3.2%，其中，食品杂货上涨4.9%，电力上涨3.0%，住房成本上涨7.7%。价格上涨的趋势可能会导致集装箱需求的波动。

在中国，集装箱价格下降，表明中国市场的集装箱供应过剩。这种供过于求可能是由各种因素造成的，包括国内集装箱需求减少、集装箱产量增加等。

此外，集装箱市场竞争激烈，价格可能会根据供需动态而波动。中国集装箱价格的下降，也可归因于集装箱供应商通过提供更具竞争力的价格来吸引客户，以抵消中国至美国航线高租赁费的影响。（来源：Container xChange）